होंडा इंडिया ने अपने सोशल मीडिया चैनलों पर एक नया टीज़र वीडियो जारी किया है, जिससे टू-व्हीलर बाज़ार में हलचल मच गई है। यह टीज़र किसी आने वाले लॉन्च की ओर इशारा कर रहा है, लेकिन कंपनी ने इसे काफी रहस्यमयी रखा है। वीडियो में सिर्फ एक स्पीडोमीटर जैसी चीज़ की झलक दिखाई गई है, जिससे कुछ भी साफ़ नहीं हो पा रहा है।
कंपनी ने टीज़र में कहा है कि "23 जुलाई सिर्फ एक और दिन नहीं है", जिसका मतलब है कि कल यानी 23 जुलाई, 2025 को इस राज़ से पर्दा उठेगा। तो चलिए, हम विश्लेषण करते हैं कि होंडा आखिर क्या लाने की तैयारी कर रहा है।
संभावना 1: नई होंडा एक्टिवा 7G?
सबसे पहला और सीधा अंदाजा नई पीढ़ी की होंडा एक्टिवा का है, जिसे एक्टिवा 7G कहा जा सकता है। मौजूदा एक्टिवा 110 की सबसे बड़ी कमियों में से एक इसकी अंडरसीट स्टोरेज है, जो इसके प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले कम है। इसके अलावा, इसमें विकल्प के तौर पर भी फ्रंट डिस्क ब्रेक नहीं मिलता है। हो सकता है कि होंडा एक्टिवा 7G में इन दोनों समस्याओं को दूर करे। साथ ही, स्कूटर में 12 इंच का बड़ा पिछला पहिया भी दिया जा सकता है, जो आजकल इंडस्ट्री का नया नॉर्म बन गया है।हालांकि, एक बात यह भी है कि होंडा ने इसी साल जनवरी में एक्टिवा रेंज को TFT डिस्प्ले के साथ अपडेट किया था। ऐसे में कुछ ही महीनों बाद एक और नया वर्ज़न लॉन्च करना थोड़ा मुश्किल लगता है। अगर यह वाकई एक्टिवा 7G होती है, तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹95,000 हो सकती है और इसका मुकाबला TVS जुपिटर 110 से होगा।
संभावना 2: ज़्यादा फीचर्स वाली होंडा शाइन 100?
एक और संभावना यह भी हो सकती है कि होंडा अपनी शाइन 100 का एक ज़्यादा फीचर्स वाला नया वेरिएंट लॉन्च करे। अगर होंडा की मौजूदा बाइक लाइनअप को देखें, तो शाइन 100 (कीमत ₹68,862) और इसके बाद अगली बाइक होंडा लिवो (कीमत ₹84,176 से शुरू) के बीच कीमत का एक बड़ा अंतर है। होंडा इस अंतर को पाटने के लिए शाइन 100 का एक नया और आधुनिक फीचर्स से लैस वेरिएंट ला सकता है।अगर ऐसा होता है, तो नई शाइन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल (संभवतः लिवो वाला), एक फ्रंट डिस्क ब्रेक और शायद एक LED हेडलाइट भी मिल सकती है। इन फीचर्स के साथ, शाइन 100 भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली बाइक, हीरो स्प्लेंडर प्लस के टॉप वेरिएंट्स को बेहतर टक्कर दे पाएगी। अगर होंडा यह वेरिएंट लाती है, तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹72,000 के आसपास रखना समझदारी होगी।
संभावना 3: एक रेट्रो बाइक - CB190TR?
एक और संभावना भी है, जो थोड़ी हटकर लगती है, और वह है एक रेट्रो बाइक का लॉन्च। आपको बता दें कि इसी साल अप्रैल 2025 में, होंडा ने भारत में CB190TR नाम का पेटेंट कराया था। यह एक नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल है, जो दिखने में बंद हो चुकी होंडा CB300R जैसी लगती है, लेकिन इसमें हॉर्नेट 2.0 वाला ही इंजन इस्तेमाल किया गया है।यह बाइक फिलहाल चीनी बाज़ार में बिक रही है और इसे भारत में लाना होंडा के लिए बहुत फायदेमंद हो सकता है। चूँकि यह पहले से मौजूद प्रोडक्ट पर आधारित है, इसलिए कंपनी को रिसर्च एंड डेवलपमेंट पर ज़्यादा खर्च नहीं करना पड़ेगा। बिक्री के नज़रिए से भी यह एक अच्छा कदम हो सकता है, क्योंकि जापानी ब्रांड ने जून 2025 में सिर्फ 923 यूनिट्स ही बेचीं, जो पिछले साल इसी महीने की तुलना में 56% की भारी गिरावट है। भारत में रेट्रो सेगमेंट तेज़ी से बढ़ रहा है और CB300R के बंद होने के बाद, होंडा के पास किफायती कैटेगरी में CB350 रेंज के अलावा कोई रेट्रो बाइक नहीं है। अगर CB190TR लॉन्च होती है, तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹1.65 लाख हो सकती है और यह रॉयल एनफील्ड हंटर 350 और TVS रोनिन को टक्कर देगी।
खैर, होंडा का अगला कदम क्या होगा, यह तो हमें कल यानी 23 जुलाई को ही पता चलेगा। तब तक, इंतज़ार करना ही एकमात्र रास्ता है।
